Pług odśnieżny 2,2 m, uchylny PRONAR PU-2100






Sposób mocowania: zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II
Szerokość robocza (w zależności od pozycji roboczych): 1920 / 2210 mm
Wysokość robocza: 900 mm
Ilość pozycji roboczych: 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich)
Maks. kąt skrętu odkładnicy (tył/przód): 26/36 st.
Listwy zgarniające: gumowe amortyzowane
Zapotrzebowanie mocy: 25-55 KM
Sterowanie: elektrohydrauliczne z nośnika
Zasilanie hydrauliczne: 16-20 MPa
Zasilanie elektrycznie: 12V
Oświetlenie obrysowe: Tak
Prędkość robocza: 10 km/h
Masa: 265/330 kg
Opis
Pług PRONAR Kacper PU-2100 służy do odśnieżania powierzchni dróg, placów, parkingów oraz innych utwardzonych powierzchni drogowych i chodnikowych. Elementem roboczym są hydraulicznie sterowane lemiesze (prawy i lewy), których odpowiednie ustawienie umożliwia uzyskanie czterech pozycji roboczych. Pług posiada wymienną gumową (w opcji –metalową) listwę zgarniającą, której wychylne sprężynowe zamocowanie sprawia, że pług jest odporny na uderzenia o wystające nierówności odśnieżanego podłoża. Specjalnie wyprofilowana odkładnica bardzo dobrze radzi sobie z odgarnianiem większych ilości śniegu.
Wyposażenie standardowe:
- cztery skrajne pozycje robocze
- gumowy lub metalowy lemiesz
- oświetlenie obrysowe
- uchylna listwa zgarniająca
Wyposażenie dodatkowe(za dopłatą):
- Ślizgi
- Koła podporowe
- Metalowe listwy zgarniające
- Gniazdo zapalniczki -dwójnik
- Amortyzacja listwy zgarniającej (twarda)
- Amortyzacja hydrauliczna
- Sterowanie niezależne-jednoczesne
- Układ zawieszenia na płyte DIN A
- Układ zawieszenia na płytę SETRA
- Układ zawieszenia na płytę DIN B
- 3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I lub II
- 3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I lub 0
- Układ zawieszenia Kramer 350, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia Kramer 480, zawieszenie wahliwe
- Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe
- Układ zawieszenia na płytę MULTICAR M31C, zawieszenie obrotowe, regulowane
- Plyta 1100 bez mocowań ,zawieszenie wahliwe
- Płyta 950, zawieszenie obrotowe
- Płyta 1100, zawieszenie obrotowe
- Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne
- Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne
- Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe
- Układ zawieszenia Avant 635, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie obrotowe
- Układ zawieszenia CAT906, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia GEHL - wahliwe
- Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia FORD 655C, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia JCB2CX, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia wahliwy - JCB3CX contractor/JCB2CX
- Układ zawieszenia JCB 406, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia ŁC-1650, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia MANITOU MRT2150, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia MX, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia VOLVO L20, L25, zawieszenie wahliwe
- Układ zawieszenia WILLE 455 - wahliwe
- Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe
- Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD
- Układ zawieszenia na wózek widłowy, zawieszenie wahliwe
- Czopy przestawne kat. I. - tylko na TUZ Dania
- Czopy przestawne kat. II. - tylko na TUZ DANIA
Parametry techniczne
Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych | 1920 / 2210 | mm |
Ilość pozycji roboczych | 4 | |
Listwy zgarniające | gumowe z amortyzacją | |
Zapotrzebowanie mocy | 25 - 55 | KM |
Sterowanie | elektrohydrauliczne | |
Sposób mocowania | zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II | |
Zasilanie hydrauliczne | 16-20 | MPa |
Oświetlenie obrysowe | standard | |
Prędkość robocza | 10 | km/h |
Masa | 265 - 330 | kg |