Ciągnik rolniczy 133.0KM KUBOTA M6-131 Utility

Kod produktu: 241445
Kod producenta: M6-131U
Producent: Kubota
Dostępność: dostępny na zamówienie

Parametry techniczne

SILNIK

Ilość cylindrów: 4

Pojemność silnika: 6124 cm3

Moc: 133 KM / 98 kW

Pojemność zbiornika paliwa: 190L

NAPĘD

Rodzaj napędu: Powershift 4x4

Załączenie napędu: elektro-hydraulicznie

Liczba przełożeń przód/tył: 24/24 (32/32 z biegami pełzającymi)

Prędkość maksymalna: 40 km/h

Przekładnia główna: 8 biegów przełączanych pod obciążeniem

Zakresy prędkości: 3 zsynchronizowane, przełączane z przyciskiem sprzęgła

Rewers: bezsprzęgłowy, elektrohydrauliczny

Sprzęgło główne: Wielotarczowe, mokre

Typ hamulców: Hydrauliczne, tarczowe, mokre z systemem automatycznego załączania napędu na cztery koła

Blokada mechanizmu różnicowego (przód/tył): elektrohydrauliczna

WOM

Prędkości WOM: 540/1000

Załączanie WOM: Elektro-hydraulicznie

UKŁAD HYDRAULICZNY

Wydajność: 125 l/min

- TUZ i wyjścia hydrauliczne: 68,2 l/min

- wspomaganie kierownicy: 56,8 l/min

Kategoria TUZ: Szybkosprzęgi automatyczne kat III

Sterowanie TUZ: EHR, kontrola pozycyjna, siłowa

Udźwig podnośnika: 6100 kg

Liczba sekcji hydrauliki zewnętrznej: 2

WYMIARY I WAGI

Długość: 4475 mm

Szerokość: 2150-2440 mm

Wysokość: 2880 mm

Rozstaw osi: 2680 mm

Rozstaw kół przód: 1830, 1875 mm

Rozstaw kół tył: 1605, 1660, 1755, 1810 mm

Waga ciągnika: 4930 kg (5150 kg z amortyzacją)

351 000,00 zł Cena netto
431 730,00 zł 431730.00 Cena brutto
Towar konfigurowalny
wymaga dodatkowej konfiguracji

skontaktuj się z naszym działem sprzedaży

Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu

884 660 686

sklep@agromex-az.pl

szt.

Opis

Ciągnik rolniczy Kubota M6-131 Utility to potężne narzędzie, stworzone do wydajnej pracy w rolnictwie. Wyposażony w nowoczesny 4-cylindrowy silnik V6108 spełniający surowe normy emisji spalin Stage V, ten ciągnik oferuje imponującą moc i efektywność przy minimalnym oddziaływaniu na środowisko.

Ciągnik M6-131 Utility został zaprojektowany z myślą o wydajności i komforcie pracy. Doskonałe osiągi silnika oraz płynna zmiana przełożeń pozwalają operatorowi precyzyjnie dostosować prędkość do różnych zadań. Dodatkowe funkcje, takie jak ogranicznik prędkości obrotowej silnika, system zarządzania obrotami Work Cruise i automatyczna zmiana biegów, zapewniają optymalną wydajność i komfort podczas długotrwałej pracy.

Ciągnik M6-131 Utility nie tylko zapewnia doskonałe osiągi, ale także dba o środowisko. Dzięki zaawansowanym technologiom emisji spalin, efektywnemu chłodzeniu silnika oraz wydajnemu alternatorowi, zużycie paliwa jest minimalne, co przekłada się na oszczędności i przyjazne dla środowiska działanie.

Niezawodność i łatwość obsługi to kluczowe cechy ciągnika M6-131 Utility. Ergonomicznie zaprojektowany pulpit sterowania, łatwo dostępne przełączniki i dźwignie oraz czytelny wyświetlacz umożliwiają pełną kontrolę nad maszyną. Dodatkowo, niskie umiejscowienie zbiorników paliwa ułatwia ich napełnianie, a łatwo dostępne punkty serwisowe upraszczają konserwację.

Ciągnik M6-131 Utility to idealny wybór dla rolników, którzy poszukują niezawodnej i wydajnej maszyny, zdolnej sprostać najtrudniejszym zadaniom w gospodarstwie rolnym. Dzięki swoim zaletom, ten ciągnik zapewnia nie tylko doskonałą wydajność, ale także zrównoważone i przyjazne dla środowiska działanie.

Zalety ciągnika

Silnik

Silniki M6001 Utility: z maksymalną mocą w przyszłość

Wprowadzając na rynek serię M6001 Utility, Kubota potwierdza swoją pozycję innowacyjnego lidera w dziedzinie silników wysokoprężnych. Model M6-131 U jest napędzany nowoczesną 4-cylindrową jednostką V6108. Jednostka spełnia surowe normy emisji spalin Stage V, dzięki zastosowaniu systemu wtrysku Common Rail, katalizatora utleniającego (DOC), filtra cząstek stałych (DPF) i układu selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Zastosowanie tych technologii nie tylko korzystnie wpływa na środowisko, ale również przynosi użytkownikowi większą wydajność, niższe zużycie paliwa i cichszą pracę silnika. Nieodłączną cechą produktów marki Kubota jest również niezawodność. Dodatkowo, interwały serwisowe filtra DPF dla silnika V3800 zostały wydłużone do 6000 godzin. To kolejny czynnik świadczący o łatwości obsługi tego ciągnika.

Obroty silnika w ciągniku Kubota

Doskonała jednostka napędowa
Dzięki silnikowi V6108, użytkownik otrzymuje wyjątkowe funkcje, takie jak pamięć dwóch prędkości obrotowych silnika, system zarządzania obrotami silnika Work Cruise oraz ogranicznik obrotów silnika. Silnik V6108 charakteryzuje się zadziwiającą elastycznością i wytrzymałością, dzięki płaskiej krzywej momentu obrotowego, która dostarcza maksymalną wartość w szerokim zakresie obrotów od 1500 do 2200 obr./min..

Widok ciągnika z podniesioną maską

Właściwości, które przynoszą korzyści
Dodatkowe funkcje jednostek napędowych maszyn serii M6001 Utility przynoszą wyraźne korzyści. Duża chłodnica i dwa wloty powietrza na masce silnika gwarantują jeszcze lepsze chłodzenie, co przekłada się na wyższą wydajność i dłuższą żywotność silnika. Dzięki zwiększonej wydajności alternatora na poziomie 150 A, zapewnione jest niezawodne zasilanie układu elektrycznego ciągnika oraz podłączonych narzędzi.

Łatwy dostęp do serwisowania ciągnika Kubota

Komfort nie tylko w kabinie
Niskie umiejscowienie zbiorników - 190-litrowego zbiornika oleju napędowego i 16-litrowego zbiornika dodatku AdBlue® - ułatwia ich napełnianie. Inżynierowie marki Kubota pomyśleli również o bezproblemowej konserwacji ciągnika, zapewniając łatwy dostęp do wszystkich punktów przewidzianych do samodzielnej obsługi.

Przekładnia

Wyjątkowa przekładnia Powershift: Zawsze na właściwym biegu

Kubota M6001 Utility posiada zaawansowaną i użytkownikowi przyjazną przekładnię Intelli-Shift, która umożliwia zmianę przełożeń pod obciążeniem poprzez naciśnięcie przycisku. Ten ciągnik rolniczy ułatwia pracę nie tylko w tej dziedzinie. Dzięki funkcji automatycznej zmiany biegów, wykonywanie prac polowych i transportowych jest usprawnione, niezależnie od warunków. Wystarczy kierować ciągnikiem, a tryb automatyczny samoczynnie dostosuje przełożenia.

Przekładnia Intelli-Shift, która została dokładnie dopracowana i gruntownie przetestowana, pozwala na zmianę przełożeń za pomocą przycisku na dźwigni zmiany zakresów. Zarówno wrzucenie wyższego biegu, jak i zakresu reduktora, są równie proste. Najlepsza w swojej klasie ośmiobiegowa przekładnia, z biegami przełączanymi pod obciążeniem, pracuje w trzech pełni synchronizowanych zakresach. To oznacza, że operator ma do dyspozycji łącznie 24 biegi do przodu i 24 biegi do tyłu. Ta liczba przełożeń jest idealnie dopasowana, aby precyzyjnie dobrać optymalną prędkość do realizacji każdego zadania, jednocześnie ciesząc się wyjątkową elastycznością i komfortem jazdy.

W sytuacjach, gdy jest to konieczne, operator nie musi nawet zdejmować prawej ręki z podłokietnika, aby zmienić przełożenie - podłokietnik został wyposażony w dwa przyciski, które umożliwiają sterowanie przekładnią Powershift.

Kolumna kierownicy

Płynna i łatwa zmiana biegów
Dzięki zaawansowanej technologii cyfrowej, zmiana biegów jest płynna i nie wymaga dużego wysiłku, nawet pod obciążeniem. Przekładnia Powershift, idealnie zestopniowana, umożliwia operatorowi precyzyjne ustawienie odpowiedniej prędkości do wykonania konkretnego zadania. To oznacza dwie rzeczy dla operatora: maksymalną wydajność i minimalną liczbę zmian biegów.

Dźwignia zmiany biegów

Opcja, która się opłaca
Opcjonalny reduktor biegów pełzających zwiększa liczbę dostępnych przełożeń do 32 do przodu i do tyłu. To dodatkowe rozwiązanie jest niezbędne w aplikacjach, które regularnie wymagają pracy przy niskich prędkościach, na przykład podczas zbioru warzyw i sadzenia roślin.

Wykres przełożeń skrzyni biegów

Użytkownik może się skupić na prowadzeniu
Tryb automatycznej zmiany biegów jest nieoceniony w przypadku zmieniających się warunków terenowych, ponieważ pozwala utrzymać maksymalną wydajność. Podczas realizacji zadań transportowych, przełożenia są automatycznie dostosowywane do nachylenia terenu i obciążenia generowanego przez przyczepy. Natomiast w trybie polowym, ciągnik automatycznie dostosowuje przełożenie do obciążenia, aby osiągnąć najwyższą wydajność. Ta funkcja pozwala operatorowi całkowicie skupić się na prowadzeniu, bez konieczności martwienia się o zmianę biegów. Nowa funkcja stacjonarnego WOM umożliwia pozostawienie WOM włączonego nawet po opuszczeniu ciągnika. Jest to idealne rozwiązanie dla paszowozów, wozów asenizacyjnych lub rębaków.

Układ hydrauliczny

Układ hydrauliczny ciągników serii M6001 Utility to synonim najwyższej wydajności. Jego fundamentem są hydrauliczne pompy zębate, które zapewniają płynną pracę maszyn towarzyszących i błyskawiczną reakcję ładowacza czołowego. Tylny układ hydrauliczny jest obsługiwany przez zewnętrzne siłowniki, co przekłada się na większą moc podnoszenia i łatwiejszy dostęp do kluczowych mechanizmów tego układu. Sterowanie podnoszeniem i opuszczaniem tylnego TUZ odbywa się za pomocą przełączników umieszczonych na tylnych błotnikach.

Tylny TUZ ciągnika

Ciągnik M6-131 Utility bez trudu unosi ciężkie maszyny towarzyszące. Dzięki zastosowaniu dużych zewnętrznych siłowników hydraulicznych, 3-punktowy TUZ tylny kategorii III gwarantuje wydajność podnoszenia do 6100 kg. W zależności od modelu, pompa hydrauliczna obsługująca tylny TUZ oraz złącza hydrauliczne pracują z wydajnością 68,2 l/min. Dzięki temu można korzystać z dowolnej maszyny towarzyszącej przeznaczonej do ciągników tej klasy bez utraty wydajności. Standardowe wyposażenie tej rodziny ciągników Kubota obejmuje kompletny zestaw zaczepów niezbędnych do wykonywania prac ze wszystkimi implementami.

Tylne wyjścia hydrauliki

Aby skrócić czas reakcji ładowacza czołowego oraz zapewnić płynną współpracę z maszynami towarzyszącymi, ciągniki M6001 Utility wyposażono w pompy hydrauliczne o wysokim przepływie. Standardowa konfiguracja obejmuje dwie sekcje hydrauliczne, a opcjonalnie możliwe jest zwiększenie liczby sekcji do czterech. Pozwala to na jednoczesne wykonywanie kilku zadań. Operator może regulować przepływ oleju hydraulicznego z poziomu fotela operatora, co umożliwia łatwe i precyzyjne sterowanie funkcjami hydraulicznymi połączonych implementów.

WOM

Sterowanie WOM na tylnym błotniku

Bez względu na wykonywaną pracę, elektrohydraulicznie uruchamiany tylny WOM o prędkości 540/1000 obr/min umożliwia napędzanie różnorodnych maszyn towarzyszących. Opcjonalnie dostępny jest również WOM 540/540E, który umożliwia optymalizację zużycia paliwa podczas pracy z tylnym wałkiem odbioru mocy. Sprzęgło wielotarczowe mokre, hydraulicznie sterowane, pozwala na płynne włączanie WOM w każdych warunkach. Niezależny WOM można wygodnie włączać i wyłączać w dowolnym momencie, wystarczy przekręcić odpowiedni przełącznik w kabinie lub skorzystać z zewnętrznych przełączników umieszczonych na obu tylnych błotnikach. Służą one do włączania i wyłączania WOM podczas jego wykorzystania w trybie stacjonarnym.

Kabina

Maksymalny komfort prawie jak w domu

Bez wątpienia, osiąganie lepszych wyników jest możliwe, gdy pracujemy w komfortowych warunkach. Dlatego firma Kubota zatroszczyła się, aby kabina ciągnika z serii M6001 Utility spełniała wszystkie wymagania dotyczące wygody podczas długotrwałej pracy. Przestronne wnętrze, niezakłócona widoczność i starannie przemyślana ergonomia pozwalają na efektywne wykonywanie zadań w przyjemnej atmosferze, nawet w nocy. Dzięki temu komfort jest gwarantowany przez cały czas, od początku do końca.

Widok kabiny ciągnika z góry

Przyjemne otoczenie
Wszystkie istotne elementy sterujące zostały idealnie rozmieszczone w kabinie, aby zapewnić intuicyjne korzystanie z nich. Ponadto, poziom hałasu w klimatyzowanej kabinie jest przyjemnie niski. To idealne warunki do osiągania wysokiej wydajności nawet podczas długich dni pracy.

Widok z kabiny ciągnika

Niezakłócony widok na wszystko, co wymaga ciągłej obserwacji
Niezaprzeczalnym atutem ciągnika z serii M6001 Utility jest doskonała widoczność z fotela operatora we wszystkich kierunkach. Kabina, oparta na konstrukcji z czterema słupkami, jest przeszklona, a duża powierzchnia składa się z antyrefleksyjnych szyb. Zapewnia to niezakłócony widok na wszystkie obszary robocze, dzięki czemu operator nie przeoczy żadnej przeszkody i może wykorzystać pełną szerokość maszyny towarzyszącej. Dwa panoramiczne, teleskopowe lusterka boczne zostały powiększone, a dodatkowo cztery standardowe reflektory i cztery opcjonalne, mocne światła robocze LED na dachu kabiny sprawiają, że nawet po zmroku wszystko jest dobrze widoczne.

Regulacja kolumny kierownicy

Pełny pakiet dla wydajności
Kabina jest wyposażona w wiele dodatkowych elementów, które przynoszą wyraźne korzyści. Otwierane okno dachowe gwarantuje bezpieczną obserwację ładowacza czołowego w górnym położeniu. Regulowana wysokość i nachylenie kolumny kierownicy umożliwiają dostosowanie jej do optymalnej pozycji za kierownicą. Wielogodzinna praca jest ułatwiona dzięki dwóm portom USB oraz wydajnemu układowi klimatyzacji i ogrzewania, które zapewniają komfortowe warunki pracy niezależnie od warunków atmosferycznych.

Obsługa nigdy nie była prostsza

Pulpit sterowania został doskonale zorganizowany. Wszystkie przełączniki i dźwignie są rozmieszczone w logiczny sposób i łatwo jest do nich sięgnąć. Przejrzysta kolorystyka elementów sterowania pozwala na szybkie zrozumienie ich funkcji. Dźwignie i przełączniki o kolorze pomarańczowym kontrolują działanie przekładni, czarne obsługują hydraulikę, a żółte sterują wałkiem odbioru mocy. Dzięki punktowemu oświetleniu, konsola boczna pozostaje czytelna nawet w nocy.

Widok wnętrza kabiny ciagnika

Pełna kontrola
Logicznie rozmieszczony pulpit sterowania po prawej stronie kabiny jest centralnym punktem dowodzenia ciągnikiem. Elementy sterowania znajdują się na pulpicie i sąsiadującym z nim podłokietniku. Przełączniki i dźwignie są łatwo dostępne, dzięki czemu obsługa nie wymaga pochylania się ani wstawania. Wyświetlacz w konsoli bocznej jest czytelny nawet w słoneczne dni. Warto również zaznaczyć, że zapłon jest zabezpieczony hasłem, co znacząco ogranicza ryzyko kradzieży ciągnika.

Widok dźwigni regulacji

Wszystko pod ręką
Inteligentne rozwiązania typowe dla maszyn Kubota przynoszą kolejne korzyści. Oto trzy przykłady: ogranicznik prędkości obrotowej silnika, stopniowany co 10 obr./min, umożliwia precyzyjną kontrolę tego parametru. Dzięki temu operator może utrzymać zdefiniowaną prędkość obrotową, unikając ryzyka przekroczenia maksymalnych obrotów z załączonym WOM. Dodatkowo, użytkownik ciągnika może zaprogramować pamięć dwóch dowolnych prędkości obrotowych silnika, co pozwala zaoszczędzić czas, eliminując konieczność ręcznej regulacji przepustnicy. Trzecim rozwiązaniem jest funkcja Work Cruise, umożliwiająca utrzymanie stałych obrotów silnika, co skutkuje również stałymi obrotami WOM i prędkością jazdy. To przynosi niezwykłe korzyści, zwłaszcza w połączeniu z automatycznym trybem pracy przekładni. Efektem jest zwiększenie wydajności maszyn towarzyszących napędzanych za pomocą WOM. Dokładnym przykładem jest praca prasą rolującą w pagórkowatym terenie.

Widok deski rozdzielczej

Informacje zawsze na wyciągnięcie wzroku
Zaprojektowana na nowo deska rozdzielcza pozwala na jeszcze lepsze monitorowanie wszystkich istotnych danych dotyczących stanu ciągnika. Wyświetlane są na niej informacje o prędkości jazdy, poziomie AdBlue®, istotnych parametrach pracy silnika i przekładni, a także dane dotyczące układu amortyzacji przedniej osi.

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

ilość szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl