Motocykl JUNAK 121
Pojemność: 124 cm3 Silnik: czterosuwowy, jednocylindrowy, dwu-zaworowy, chłodzony powietrzem Zasilanie silnika: wtrysk paliwa Prędkość maksymalna: 90 km/h Moc: 7,7 kW / 10,5 KM (przy 8500 RPM) Rozruch: elektryczny i nożny Hamulec przód: Tarczowy hydrauliczny Hamulec tył: Tarczowy hydrauliczny Opony przód: 2.75-18 Opony tył: 110/90-16 Wymiary: 2020/810/1110 mm Masa własna: 123 kg Dopuszczalne obciążenie: 150 kg Wysokość siedziska: 750 mm Pojemność zbiornika paliwa: 14,5 L Ilość miejsc: 2 Dostępne kolory: bordowy, grafitowy, czarny
Kod producenta: TD125-45
Kod produktu: 36785
Opis
Junak 121 to motocykl, który spotkał się z bardzo ciepłym przyjęciem przez polskich motocyklistów i to już chwilę po jego premierze na rynku.
Jego siła tkwi w prostocie i zastosowaniu sprawdzonych przez lata podzespołów i rozwiązań, które pozwoliły stworzyć udany pod każdym względem motocykl na prawo jazdy B, który z jednej strony urzeka łatwością obsługi, a z drugiej nie przytłacza ogromem dodatków.
Junak 121 to esencja dobrze skrojonego motocykla, zachowującego dobry stosunek ceny do jakości.
Z jednej strony klasyczna soft-chopperowa i wiecznie modna linia, z drugiej ogromna wszechstronność, która sprawia, że Junak 121 sprawdza się niemal wszędzie.
Motocykl w najnowszej odsłonie powraca w niezmienionej formie wizualnej z zachowaniem ponadczasowej stylistyki. Uwagę przykuwa solidny bagażnik z wygodnymi uchwytami dla pasażera, a lekko wyprofilowana kanapa oraz odpowiednio dopasowana kierownica, zapewniają odprężoną pozycję podczas jazdy. Klasyczny w formie kokpit nie tylko świetnie pasuje do reszty stylistyki Junaka 121, ale także pozwala na szybki i czytelny wgląd we wszystkie niezbędne informacje, wśród których nie zabrakło elektronicznego wskaźnika poziomu paliwa z kontrolką rezerwy oraz wyświetlacza obecnie zapiętego biegu. W układzie hamulcowym pracują teraz dwie tarcze oraz system sprawny system CBS.
Miły dla ucha, klasyczny i chłodzony powietrzem jednocylindrowy silnik został odpowiednio zmodyfikowany, by teraz spełniać wymogi najnowszych norm homologacyjnych Euro 5. W układzie zasilania zagościł elektroniczny wtrysk paliwa, a o kulturę pracy dba dodatkowy wałek wyrównoważający we wnętrzu jednostki napędowej.
Niska masa własna, wynosząca zaledwie 123 kg, wyprostowana pozycja za kierownicą oraz nisko umieszczona kanapa sprawiają, że nawet osoby stawiające swoje pierwsze kroki w świecie motocykli, szybko poczują się na nim pewnie. Z kolei 16,5 litrowy zbiornik paliwa pozwoli na niezwykle rzadkie wizyty na stacjach paliw.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.