Pług odśnieżny 2.20m uchylny PRONAR PU-2100
Sposób mocowania: zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II Szerokość robocza (w zależności od pozycji roboczych): 1920 / 2210 mm Wysokość robocza: 900 mm Ilość pozycji roboczych: 4 (możliwość ustawiania pozycji pośrednich) Maks. kąt skrętu odkładnicy (tył/przód): 26/36 st. Listwy zgarniające: gumowe amortyzowane Zapotrzebowanie mocy: 25-55 KM Sterowanie: elektrohydrauliczne z nośnika Zasilanie hydrauliczne: 16-20 MPa Zasilanie elektrycznie: 12V Oświetlenie obrysowe: Tak Prędkość robocza: 10 km/h Masa: 265/330 kg
Kod producenta: PU-2100
Kod produktu: 24439
Opis
Pług PRONAR Kacper PU-2100 służy do odśnieżania powierzchni dróg, placów, parkingów oraz innych utwardzonych powierzchni drogowych i chodnikowych. Elementem roboczym są hydraulicznie sterowane lemiesze (prawy i lewy), których odpowiednie ustawienie umożliwia uzyskanie czterech pozycji roboczych. Pług posiada wymienną gumową (w opcji –metalową) listwę zgarniającą, której wychylne sprężynowe zamocowanie sprawia, że pług jest odporny na uderzenia o wystające nierówności odśnieżanego podłoża. Specjalnie wyprofilowana odkładnica bardzo dobrze radzi sobie z odgarnianiem większych ilości śniegu.
Wyposażenie standardowe:
cztery skrajne pozycje robocze
gumowy lub metalowy lemiesz
oświetlenie obrysowe
uchylna listwa zgarniająca
Wyposażenie dodatkowe(za dopłatą):
Ślizgi
Koła podporowe
Metalowe listwy zgarniające
Gniazdo zapalniczki -dwójnik
Amortyzacja listwy zgarniającej (twarda)
Amortyzacja hydrauliczna
Sterowanie niezależne-jednoczesne
Układ zawieszenia na płyte DIN A
Układ zawieszenia na płytę SETRA
Układ zawieszenia na płytę DIN B
3-punktowy układ zawieszenia wahliwy kat. I lub II
3-punktowy układ zawieszenia sztywny kat. I lub 0
Układ zawieszenia Kramer 350, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia Kramer 480, zawieszenie wahliwe
Zawieszenie na ładowacz czołowy typ euro - wahliwe
Układ zawieszenia na płytę MULTICAR M31C, zawieszenie obrotowe, regulowane
Plyta 1100 bez mocowań ,zawieszenie wahliwe
Płyta 950, zawieszenie obrotowe
Płyta 1100, zawieszenie obrotowe
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie sztywne
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub I wąskiej, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia A-Rama kat. I lub 0, zawieszenie sztywne
Układ zawieszenia ATLAS AR 35 - wahliwe
Układ zawieszenia Avant 635, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia na ładowacz SMS, zawieszenie obrotowe
Układ zawieszenia CAT906, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia GEHL - wahliwe
Układ zawieszenia GIANT 452, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia FORD 655C, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia JCB2CX, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia wahliwy - JCB3CX contractor/JCB2CX
Układ zawieszenia JCB 406, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia ŁC-1650, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia MANITOU MRT2150, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia MX, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia New Holland B90, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia Schaffer Old, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia TEREX, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia VOLVO L30, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia VOLVO L20, L25, zawieszenie wahliwe
Układ zawieszenia WILLE 455 - wahliwe
Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 v. PRONAR - wahliwe
Układ zawieszenia WEIDEMANN 2070x50 wahliwe - ROLSAD
Układ zawieszenia na wózek widłowy, zawieszenie wahliwe
Czopy przestawne kat. I. - tylko na TUZ Dania
Czopy przestawne kat. II. - tylko na TUZ DANIA
Parametry techniczne
Szerokość robocza w zależności od pozycji roboczych | 1920 / 2210 | mm |
Ilość pozycji roboczych | 4 | |
Listwy zgarniające | gumowe z amortyzacją | |
Zapotrzebowanie mocy | 25 - 55 | KM |
Sterowanie | elektrohydrauliczne | |
Sposób mocowania | zawieszenie sztywne, TUZ kat. I i II | |
Zasilanie hydrauliczne | 16-20 | MPa |
Oświetlenie obrysowe | standard | |
Prędkość robocza | 10 | km/h |
Masa | 265 - 330 | kg |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.