Przyczepa do bel 11.0 ton PRONAR T023

Kod produktu: 241106
Pronar Marka nr 1 w Polsce
Producent: Pronar
Dostępność: dostępny na zamówienie

Parametry techniczne

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 15000 kg

Ładowność: 11300 kg

Masa własna: 3700 kg

Powierzchnia ładunkowa: 24 (26,2*) m2

Długość platformy ładunkowej: 9695 mm

Długość powierzchni ładunkowej: 9880 (10770*) mm

Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435** mm

Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 11995***/2500/2780 mm

Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 mm

Grubość blachy podłogi: 3 mm

Wysokość platformy od podłoża: 1100 mm

Rozstaw kół: 1730 mm

Zawieszenie: resory paraboliczne

Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5

Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 KM/kW

* Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę

** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET

*** Długość ze schowaną ramą tylną

65 000,00 zł Cena netto
79 950,00 zł 79950.00 Cena brutto
Towar dostępny
zobacz produkt na placu
sprawdź jak dojechać
Towar konfigurowalny
wymaga dodatkowej konfiguracji

skontaktuj się z naszym działem sprzedaży

Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu

884 660 686

sklep@agromex-az.pl

szt.

Opis

Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa. Przyczepa PRONAR T023 doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych. Składane drabinki z przodu i z tyłu przyczepy zabezpieczają ładunek i zapewniają jego właściwe zamocowanie podczas

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

  • Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi

  • Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych

  • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

  • Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

  • Drabinki oporowe: przednia i tylna

  • Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa

  • Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi

  • Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną

  • Tylne gniazdo elektryczne

  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

  • Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR

WYPOSAŻENIE DODATKOWE(ZA DOPŁATĄ):

  • Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania

  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)

  • Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna dwuprzewodowa + hydrauliczna), (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)

  • Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna dwuprzewodowa + hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania)

  • Tuba na dokumenty

  • Skrzynka narzędziowa

  • Boczne zabezpieczenia (osłony)

  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem tylnym i przednim

  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym

  • Tylny zaczep manualny (D=44kN, ograniczenia techniczne: zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy co oznacza że przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej)

  • Koła z ogumieniem: 360/65-16*; 400/55R17

  • Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu

  • Koło zapasowe luzem

  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

ilość szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl