Przyczepa do bel 9.0 ton PRONAR T025
Parametry techniczne
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 13000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 12000 kg
Ładowność: 9040 kg
Masa własna: 2960 kg
Powierzchnia ładunkowa: 16,4 (17,7*) m2
Długość platformy ładunkowej: 6495 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 6740 (7270*) mm
Szerokość powierzchni ładunkowej: 2435** mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 9135***/2500/2860 mm
Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej): 1680 mm
Grubość blachy podłogi: 3 mm
Wysokość platformy od podłoża: 1180 mm
Rozstaw kół: 1820 mm
Zawieszenie: resory paraboliczne
Rozmiar ogumienia: 500/50-17
Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 KM/kW
* Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę
** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
*** Długość ze schowaną ramą tylną
skontaktuj się z naszym działem sprzedaży
Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu
Opis
Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Przyczepa Pronar T025 to dwuosiowa, niska konstrukcja z płaskimi rantami, co ułatwia załadunek i gwarantuje brak uszkodzeń zafoliowanych bel zwiększając tym samym funkcjonalność przyczepy. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:
Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Drabinki oporowe: przednia i tylna
Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
Tylne gniazdo elektryczne
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR
WYPOSAŻENIE DODATKOWE(ZA DOPŁATĄ):
Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm
Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna dwuprzewodowa + hydrauliczna), (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)
Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna dwuprzewodowa + hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania)
Wyjście na tył instalacji hamulcowej (nie dotyczy hamulców kombinowanych, hydraulicznych i jednoprzewodowych)
Skrzynka narzędziowa
Boczne zabezpieczenia (osłony)
Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem tylnym i przednim
Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym
Tylny zaczep manualny (D=44kN, ograniczenia techniczne: zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy co oznacza że przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumentacji homologacyjnej)
Koła z ogumieniem: 445/45R19,5; 520/50-17*; 500/50R17
Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy, z korbą na wyposażeniu
Koło zapasowe luzem
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.