Przyczepa hakowa 17760 kg, tandem PRONAR T285/1

Kod produktu: 241144

Kod producenta: T285/1

Producent: Pronar

Dostępność: dostępny na zamówienie

Parametry techniczne

Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg

Dopuszczalna masa całkowita: 23000 kg

Ładowność: 17760 kg*

Masa własna przyczepy hakowej: 5240 kg

Długość bez kontenera: 7313 mm

Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem: 7413/8413 mm

Szerokość bez kontenera: 2550 mm

Szerokość z kontenerem: 2550 mm

Wysokość haka: 1450/1570 mm

Rozstaw rolek: 1070 mm

Wysokość pojazdu bez kontenera: 2981 mm

Wysokość rolek prowadzących kontener: 1180 mm

Maksymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju/ ciśnienie oleju: 53/18/200 °/l/bar

Rozstaw kół: 2000 mm

Zawieszenie: resory paraboliczne

Obciążenie oka dyszla: 3000 kg

Rozmiar ogumienia: 445/65 R22,5

Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 125/92 KM/kW

*łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu

146 803,25 zł Cena netto

180 568,00 zł 180568.00 Cena brutto

Towar konfigurowalny
wymaga dodatkowej konfiguracji

skontaktuj się z naszym działem sprzedaży

Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu

884 660 686

sklep@agromex-az.pl

zapytaj o produkt

Opis

Uniwersalna przyczepa, która może pracować przez cały rok w rolnictwie, budownictwie i gospodarce odpadami! Idealne rozwiązanie dla firm oraz gmin, które poszukują uniwersalnego i wytrzymałego sprzętu do różnych zadań związanych z utrzymaniem czystości i pracami ziemno-drogowymi.
Przyczepa PRONAR T285/1 cechuje się większą ładownością (podniesiono ją o 2 tony), którą udało się osiągnąć poprzez wprowadzenie szerszego układu osi, który wynosi 1810 mm. Konstrukcja przyczepy wykonana jest z profili stalowych zamkniętych zapewniających doskonałą wytrzymałość. Wprowadzenie osi skrętnej w systemie tandem dodatkowo wpływa korzystnie na zmniejszenie eksploatacji podłoża (niszczenie darni) jak również obniżenie eksploatacji opon i redukcję zużycia paliwa.