Przyczepa rolnicza 10290kg dwuosiowa PRONAR T672/2

Przyczepa Pronar 672/2 jest jedną z najpopularniejszych przyczep dwuosiowych o średniej ładowności. Nadstawy zwiększają możliwości ładunkowe przyczepy, dlatego przy masie ładunku 11 ton (własnej jedynie 3,6 tony)  jest doskonałym rozwiązaniem dla rolników posiadających większe gospodarstwa rolne.  System otwierania burt i trzystronnego wywrotu pozwala na bardzo wygodny rozładunek w dowolnym miejscu. Minimalna moc ciągnika, z jakim może być agregowana przyczepa to ok. 70 KM.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Ściany z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych

• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm

• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

• Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Æ400x80mm

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Tylny zaczep manualny, amortyzowany

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (z wyjściem na tył)

• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Błotniki plastikowe  – za kołem tylnym

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

WYPOSAŻENIE DODATKOWE(ZA DOPŁATĄ):

• Nadstawy (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Nadstawy środkowe (bez linki spinającej): z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem Æ40mm

• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Æ50mm

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa

• Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)

• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi

• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki

• Okno w przedniej nadstawie (340×710 ) z kratką i szybą PLEXII

• Okno w przedniej nadstawie i przedniej nadstawie środkowej (340×710 )z kratką i szybą PLEXI

• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min, (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)

• Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego

• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

• Boczne zabezpieczenia (osłony)

• Błotniki plastikowe (dodatkowe) – za kołem przednim

• Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem tylnym

• Koła z ogumieniem: 385/55R22,5, 385/65R22,5, 425/65R22,5

• Koło zapasowe

• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 30mm, zamiast nadstaw PF600

• Nadstawy o wysokości 1000mm z siatki 8mm, zamiast nadstaw PF600

• Sprężyny wspomagające otwieranie ścian bocznych

• Tylny zaczep automatyczny

• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)

• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)

• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

• Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców