Przyczepa rolnicza 12000kg tandem skorupowa PRONAR T679

Kod produktu: 241223
Kod producenta: T679
Pronar Marka nr 1 w Polsce
Producent: Pronar
Dostępność: dostępny na zamówienie

Parametry techniczne

Dopuszczalna masa całkowita: 16000 kg

Ładowność: 12000 kg

Masa własna: 4000 kg

Pojemność ładunkowa z nadstawami 580mm / bez nadstaw: 15,8 / 10,3 m3

Powierzchnia ładunkowa: 10 m2

Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4500 mm

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2200/2250 mm

Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6259/2550/2866 mm

Wysokość ścian skrzyni: 1000+580 mm

Grubość blachy podłogi/ściany: 5/4 mm

Wysokość platformy od podłoża: 1240 mm

Rozstaw kół: 1860 mm

Zawieszenie: resory paraboliczne

Obciążenie oka dyszla: 1950 kg

Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 regenerowane

Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h

System wywrotu: jednostronny

Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1980mm/18L/200bar

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 83,2/61 KM/kW

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu ): 50°

97 174,80 zł Cena netto
119 525,00 zł 119525.00 Cena brutto
Towar konfigurowalny
wymaga dodatkowej konfiguracji

skontaktuj się z naszym działem sprzedaży

Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu

884 660 686

sklep@agromex-az.pl

szt.

Opis

Przyczepa skorupowa T679 ma niezwykle szerokie zastosowanie. Może być  wykorzystywana do transportu materiałów sypkich, zbóż, kukurydzy, zielonej masy silosowej, ale także roślin okopowych. Gładkie wykończenie wnętrza gwarantuje, że przewożone w niej płody rolne nie zostaną uszkodzone. Ponadto takie elementy wyposażenia przyczepy jak nadstawy, hydraulicznie unoszona tylna klapa czy okno zsypowe do ziarna powodują, że praca z nią jest efektywna i wydajna. Model T679 bez wątpienia możemy zaliczyć do konstrukcji trwałych, dzięki czemu nie przysparzając żadnych problemów nawet w trudnych warunkach służyć będzie przez długie lata.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

  • Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej z pionowymi żebrami wzmacniającymi na ścianach

  • System wywrotu skrzyni –  jednostronny (do tyłu)

  • Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem

  • Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm

  • Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

  • Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1325mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø400×80

  • Dyszel uniwersalny sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika

  • Zaczep dyszla obrotowy z okiem Æ50mm, do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

  • Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania

  • Postojowy hamulec ręczny z korbą Instalacja oświetlenia 12V (żarówka), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

  • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi

  • Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym

  • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

  • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

  • Błotniki plastikowe – za kołem tylnym

  • Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, sztywne

  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

  • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

WYPOSAŻENIE DODATKOWE(ZA DOPŁATĄ):

  • Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

  • Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

  • Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym

  • Hydrauliczna nożycowa podpora dyszla z ręczną pompką i odcinającym zaworem kulowym

  • Osie z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406×120

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa

  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania

  • Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod. z ALB + hydrauliczna), (zgodnie z homologacją PL nie dopuszcza się do stosowania w Polsce)

  • Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezpieczającym i regulatorem siły hamowania)

  • Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy Instalacja oświetlenia 12V (LED), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

  • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego

  • Nadstawy o wysokości 580mm wykonane z blachy o grubości 2mm i z oknem z siatki 30×30 na przedniej nadstawie

  • Zaczep tylny manualny, amortyzowany

  • Zaczep tylny automatyczny

  • Plandeka zwijana na bok, ze stelażem z centralną odkładana rurą, z balkonem, (wyłącznie do nadstaw 580mm)

  • Błotniki plastikowe (dodatkowe) – przed kołem przednim

  • Boczne zabezpieczenia (osłony)

  • Skrzynka narzędziowa

  • Tuba na dokumenty

  • Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 425/65R22,5; 445/65R22,5; 500/60-22,5; 500/60R22,5; 550/45-22,5; 550/45R22,5

  • Koło zapasowe luzem

  • Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 2,3m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )

  • Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

  • Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

ilość szt.
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl