![Przyczepa-PRONAR-T669XL-01[1].jpg](/userdata/public/gfx/5539/Przyczepa-PRONAR-T669XL-011.jpg "Przyczepa-PRONAR-T669XL-01[1].jpg")
Przyczepa rolnicza 15800kg tandem skorupowa PRONAR T669XL
Kod produktu:
241139
Kod producenta:
T669XL
Producent:
Pronar
Dostępność:
dostępny na zamówienie
Parametry techniczne
Dopuszczalna masa całkowita: 21000 kg
Ładowność: 15800 kg
Masa własna: 5200 kg
Pojemność ładunkowa (bez nadstaw): 22,6 m3
Powierzchnia ładunkowa: 12,9 m3
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5700 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz (przód/tył): 2240/2300 mm
Wysokość skrzyni ładunkowej ładunkowej wewnątrz: 1750 mm
Wymiary gabarytowe (dł./szer./wys.): 7760/2550/2930 mm
Wysokość platformy od podłoża: 1180 mm
Grubość blachy skrzyni ładunkowej (podłoga/ściana): 4/4 mm
Rozstaw kół: 1960 mm
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla: 3000 kg
Rozmiar ogumienia: 385/65R22.5 regenerowane
Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
System wywrotu: jednostronny
Cylinder teleskopowy (skok/ zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 2400 mm/29 ltr./200bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 104/76,4 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu): 50°
125 750,00 zł
Cena netto
Towar konfigurowalnywymaga dodatkowej konfiguracji
skontaktuj się z naszym działem sprzedaży
Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu
Kod produktu:
241139
Opis
Przyczepa PRONAR T669XL najnowszy model przyczepy skorupowej typu tandem z wywrotem do tyłu. Przyczepa PRONAR T669XL to solidna i wytrzymała konstrukcja, wykonana z wysokiej jakości materiałów, która świetnie sprawdzi się w dużych gospodarstwach rolnych. Przyczepa PRONAR T669XL posiada dużą ładowność konstrukcyjną i funkcjonalną skrzynię ładunkową o dużej pojemności. Przyczepa jest wytrzymała i trwała, posiada stabilną konstrukcję o niskim położeniu środka ciężkości. Konstrukcja jest uniwersalna , odznacza się szczelną skrzynią ładunkową z hydraulicznie otwieraną klapą tylną z gumowym uszczelnieniem. Przyczepa posiada mocne, stabilne podwozie z amortyzowanym 3t dyszlem z niezawodnym układem jezdnym tandem na czterech resorach parabolicznych.
WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej, z profilowanymi ścianami bocznymi, z wzmocnionym obrzeżem górnym
System wywrotu skrzyni – jednostronny (do tyłu)
Okno z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
Hydraulicznie podnoszona klapa tylna z automatycznym dociskiem i ryglowaniem Uszczelka gumowa klapy tylnej
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem na 4 resorach parabolicznych, z rozstawem osi 1360mm, z osiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o wymiarach Ø406x120mm
Dyszel uniwersalny amortyzowany sprężynami stalowymi, z regulacją wysokości, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika (bez homologacji)
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Æ50mm, do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V (żarówka), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywrót, z grubymi linami zabezpieczającymi
Siłownik teleskopowy wywrotu na zawiesiu przegubowym
Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Metalowa osłona nad kołami (brak błotników plastikowych)
Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane, składane
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
WYPOSAŻENIE DODATKOWE(ZA DOPŁATĄ):
Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; z oknem z kratką i osłoną z PLEXI na przedniej nadstawie; z zawiasami umożliwiającymi złożenie bocznych nadstaw; zwiększające pojemność do 30,3 [m3]
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Zaczep dyszla sztywny kulowy K80mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
Oś tylna skrętna biernie kierowana z instalacją hydrauliczną blokady skrętu (osie dłuższe od standardowych; układ hydrauliczny wymaga pary wyjść hydrauliki zewnętrznej ciągnika)
Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
Instalacja hamulcowa hydrauliczna
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Instalacja hamulcowa pneumatyczna „Premium” dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania
Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Hydrauliczna składana podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym
Instalacja oświetlenia 12V (LED), z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
Koła z ogumieniem: 385/65R22,5; 445/65R22,5; 550/60-22,5; 560/60R22,5
Koła z ogumieniem: 600/50R22,5; 600/55-22.5; 600/55R22.5; 620/50R22,5; 650/50R22.5 (szerokość przyczepy przekracza 2550mm)
Koło zapasowe luzem
Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.