Przyczepa rolnicza 8000kg dwuosiowa PRONAR T672

Kod produktu: 24463
Pronar Marka nr 1 w Polsce
Producent: Pronar
Dostępność: dostępny na zamówienie

Parametry techniczne

Dopuszczalna masa całkowita: 10990 kg

Ładowność: 8000 kg

Masa własna: 2990 kg

Pojemność ładunkowa: 9,8 m3

Powierzchnia ładunkowa: 9,8 m2

Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 mm

Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: trapez: 2190/2240 mm

Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 6455/2390/2243 mm

Wysokość ścian skrzyni: 500+500(opcja) mm

Grubość blachy podłogi/ściany: 4/2 mm

Wysokość platformy od podłoża: 1215 mm

Rozstaw kół: 1730 mm

Zawieszenie: resory paraboliczne

Obciążenie oka dyszla: – kg

Rozmiar ogumienia: 400/60-15,5

Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h

System wywrotu: trójstronny

Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700/13L/200bar

Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 62,4/45,8 KM/kW

Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 50/46°

* Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 500+500mm

58 850,00 zł Cena netto
72 385,50 zł 72385.50 Cena brutto
Towar dostępny
zobacz produkt na placu
sprawdź jak dojechać
Towar konfigurowalny
wymaga dodatkowej konfiguracji

skontaktuj się z naszym działem sprzedaży

Uzyskasz informacje o możliwości wyposażenia dodatkowego, czasu realizacji i ceny produktu

884 660 686

sklep@agromex-az.pl

szt.

Opis

Przyczepa Pronar T672 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych ładunków. Przyczepa ma ładowność 8 ton, wyposażona jest w trójstronny system wywrotu, błotniki kół tylnych, tylny zaczep manualny i szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie przyczepy. W zależności od potrzeb przyczepę możemy wyposażyć w instalację hamulcową pneumatyczną lub hydrauliczną. W wersji opcjonalnej można doposażyć ją w plandekę ze stelażem, balkon, koło zapasowe, dodatkowe nadstawy, różne rozmiary ogumienia.

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

  • Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

  • System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi

  • Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

  • Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej

  • Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

  • Ściany z linką spinającą: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami

  • Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

  • Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

  • Rama podwozia prostokątna, spawana z zamkniętych profili stalowych

  • Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

  • Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

  • Osie jezdne z hamulcami bębnowymi 300x90mm

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania (bez wyjścia na tył)

  • Postojowy hamulec ręczny z korbą

  • Instalacja oświetlenia 12V (żarówki), z tylnym gniazdem elektrycznym, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym

  • Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

  • Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

  • Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (bez wyjścia na tył)

  • Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym

  • Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

  • Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

  • Błotniki kół tylnych

  • Tylne urządzenie zabezpieczające (zderzak) – homologowane

  • System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV

  • Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

  • Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

WYPOSAŻENIE DODATKOWE(ZA DOPŁATĄ):

  • Zaczep dyszla obrotowy z okiem Æ50mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika

  • Zaczep dyszla sztywny z okiem Æ40mm do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika (Austria)

  • Rama podwozia trójkątna spawana z otwartych profili stalowych z dyszlem sztywnym do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

  • Zaczep dyszla sztywny z okiem Æ40mm do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

  • Rama podwozia trójkątna spawana z otwartych profili stalowych z płytą do przykręcenia dyszla najazdowego,  do łączenia z górnym zaczepem ciągnika

  • Wykonanie z wzmocnionym hamulcem 300×90 (Prędkość konstr. 40km/h; Dopuszczalna masa całkowita 6000kg; Koła 8-szpilkowe z ogumieniem 15.0/70-18; Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa)

  • Wykonanie z wzmocnionym hamulcem najazdowym 300×90 (Prędkość konstr. 25km/h; Dopuszczalna masa całkowita 7400kg; Koła 6-szpilkowe z ogumieniem: 400/60-15,5 lub 15.0/70-18)

  • Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa

  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna

  • Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezpieczającym

  • Wykonanie ze ścianami z profili PF500mm, przystosowanymi do montażu nadstaw, z szybrem zsypowym do ziarna w ścianie tylnej (bez nadstaw)

  • Tylny zaczep manualny, sztywny

  • Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy

  • Plandeka sznurowana ze stelażem

  • Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)

  • Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )

  • Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym

  • Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego

  • Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy

  • Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)

Opinie o produkcie (0)

Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.

ilość szt.
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl